München, 24. August 2016 - Airbus DS Electronics and Border Security (EBS), künftig HENSOLDT, hat von QinetiQ Ltd. einen Auftrag zur Lieferung von Selbstschutzsystemen auf der Basis des MUSS (= Multifunktionales Selbstschutzsystem) von EBS erhalten. Die Systeme werden im Rahmen des "Medusa"-Programms des Defence Science and Technology Laboratory (Dstl) bewertet, das im Auftrag des britischen Verteidigungsministeriums gestartet wurde, um ein aktives Schutzsystem (APS) für gepanzerte Fahrzeuge zu analysieren.
Im Rahmen der technischen Bewertungen wird die Leistungsfähigkeit des Systems gegenüber einer Reihe von Waffensystemen quantifiziert. Darüber hinaus wird BAE Systems das MUSS®-System in einen Challenger 2 Kampfpanzer integrieren, um die potenzielle zukünftige Leistungsfähigkeit zu demonstrieren.
Thomas Müller, CEO von Airbus DS EBS, sagte: "Das MUSS®-System ist das derzeit fortschrittlichste APS auf dem Markt. Es ist heute in die Serienproduktion des deutschen Schützenpanzers PUMA integriert und könnte in Zukunft dazu dienen, die Überlebensfähigkeit britischer Kampfpanzerprogramme wie Ajax, Warrior, Challenger 2 und des künftigen britischen mechanisierten Infanteriefahrzeugs zu verbessern".
MUSS verringert die Wahrscheinlichkeit eines Treffers durch Panzerabwehrraketen oder lasergesteuerte Munition drastisch und ist das einzige einsatzfähige Schutzsystem für Bodenfahrzeuge weltweit. Es erreicht ein Schutzniveau, das bei gleichem Gesamtgewicht mit passiver Panzerung nicht möglich ist. Die Warnsensoren erkennen herannahende Flugkörper und auf das Fahrzeug gerichtete Laserstrahlen. Die Zentraleinheit aktiviert einen Infrarot-Störsender, der die Lenksysteme der Flugkörper stört und/oder den Einsatz pyrotechnischer Gegenmaßnahmen einleitet. Der Raketenwarnsensor basiert auf dem MILDS AN/AAR-60 Raketenwarnsystem für Hubschrauber und Flugzeuge, das mit 8.000 verkauften Einheiten das weltweit am häufigsten eingesetzte Warnsystem ist. Dstl untersucht APS seit einigen Jahren und betrachtet sie als wichtigen Teil einer zukünftigen Überlebensfähigkeit, um mit neuen Bedrohungen Schritt halten zu können.
Ein aktives Softkill-Schutzsystem wie MUSS wehrt Bedrohungen ab, bevor sie ein Fahrzeug treffen, indem es sie erkennt und eine "sanfte" Reaktion auf der Grundlage einer Störung oder Unkenntlichmachung des Lenkmechanismus ohne das Risiko von Kollateralschäden bietet. Darüber hinaus ist MUSS eine diskrete Lösung, die keinen nennenswerten Einfluss auf die Strahlung des Fahrzeugs hat, da sie nur über passive Sensoren und einen Infrarot-Störsender mit kurzer Aktivierungszeit verfügt, der weder im sichtbaren noch im Wärmebildspektrum erkennbar ist.
Über Airbus DS Electronics and Border Security (EBS)
EBS ist das neue Sensorhaus, ein weltweit führender Anbieter von hochwertiger Elektronik in den Bereichen Schutz, Aufklärung und Überwachung. Das Unternehmen rüstet Streitkräfte und Sicherheitsorganisationen auf der ganzen Welt aus und stützt sich dabei auf eine 100-jährige Tradition und die Erfahrung renommierter technologischer Vorgängerunternehmen wie Dasa, Aérospatiale-Matra, Telefunken, Dornier und Zeiss. EBS beschäftigt rund 4.000 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Umsatz von etwa 1 Milliarde Euro pro Jahr. EBS ist eine 100%ige Tochtergesellschaft von Airbus Defence and Space. Die Airbus Group hat mit der Investmentgesellschaft KKR eine Vereinbarung über den Erwerb von zunächst 74,9 % der EBS-Aktien auf KKR unterzeichnet. Die Vereinbarung unterliegt den üblichen Abschlussbedingungen, einschließlich der behördlichen Genehmigungen und der Anhörung der Mitarbeiter, und wird voraussichtlich im ersten Quartal 2017 in Kraft treten. Danach wird das Unternehmen unter dem Markennamen "Hensoldt" auftreten, in der Tradition eines deutschen Pioniers der Sensortechnik, dessen Name für die Verbindung von Exzellenz, Innovation und Effizienz steht.
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